故障分析：
板框压滤机的液压系统主要是提供压力的，当油腔A 注油增多时活塞向左运动，压迫滤板使之密闭。当油腔B 注油增多时活塞向右运动，压滤机滤板松开。由于制造精密，压滤机 液压系统故障较少，只要注意日常维护就可以了。由于磨损的缘故，每过一年左右就会出现漏油现象，这时就要维修更换O形密封圈。
解决方法：
常见的压滤机液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、O 形环磨损以及电磁阀不正常工作等，常用处理办法是卸下并检查阀门、更换O 形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。
华星佳洋压滤机液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。
二、板框压滤机滤板行走迟缓甚至走偏掉下来
故障分析：
有的时候由于导向杆上油渍、污渍过多也会导致板框压滤机滤板行走迟缓，甚至会走偏掉下来。
解决方法：
这个时候就要及时清理导向杆，并涂上黄油，保证其润滑性。
要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修易摔倒，造成人身伤害事故。
三、板框压滤机滤板出现沟痕
故障分析：
压滤机滤板在使用几年后，由于某种原因，使得边角处冲刷出一些沟痕来。沟痕一旦出现，就会迅速扩大，直至影响到滤饼的形成。一开始滤饼变软，之后变成半稀泥状，后滤饼无法成形。由于压滤机滤板材料特殊，难于修补，只能换新的，所以造成了高昂的备件费消耗。这期间我们试用了一些修补剂，但效果一直不好，近改用油面修补剂时情况终于出现了转机，试用效果很好，达到了密封效果。
解决方法：
1 、清理沟槽，漏出新鲜面来，可用小锯条等清理
2、黑白两种修补剂按 1：1 的比例调配好
3 、把调配好的修补剂涂在沟槽上，涂满稍高
4、迅速套好压滤机滤布，将压滤机滤板挤在一起，使修补剂和压滤机滤布粘在一起，同时挤平沟槽
5、挤压一段时间后，粘胶自然成型，不再变化，此时便可以正常使用了。
四、板框压滤机滤饼形成不均匀或形成不成
故障分析：
造成板框压滤机滤饼形不成或不均匀的原因有很多，供料不足或太稀，或者有堵塞现象都会引起这种现象。针对这些故障要细细的排查原因，终找到确切的问题所在，然后对症施治解决问题。
解决方法：
主要的解决办法有：增加供料、调整工艺，改善供料、清理压滤机滤布或更换压滤机滤布、清理堵塞处、清理供料孔、清理排水孔、清理或更换压滤机滤布、增加压力或泵功率、低压启动，不断增压等方法。
五、板框压滤机板框损坏
故障分析：
造成压滤机板块本身损坏的原因有：
1、压滤机滤板清理不净时，有时会造成介质外泄，一旦外泄，板框边缘就会被冲刷出一道一道的小沟来，介质的大量外泄造成压力无法升高，泥饼无法形成。
2、如果流出口被固体堵塞或启动时关闭了供料阀或出阀，压力无处外泄，以至于造成损坏。
3、供料不足或供料中含有不合适的固体颗粒时，同样会造成板框本身受力过多以至于损坏。
4、当污泥过稠或干块遗留时，就会造成供料口的堵塞，此时压滤机滤板间没有了介质只剩下液压系统本身的压力，此时板块本身由于长时间受压易造成损坏。
对应解决方法：
1、使用尼龙的清洗刮刀，除去进料口的泥
2、完成这个周期，减少压滤机滤板容积
3、检查压滤机滤布，清理排水口，检查出口，打开相应阀门，释放压力
4、仔细清理滤板，修复压滤机滤板.
六、板框压滤机板框间渗水
故障分析：
造成板框间渗水的原因
1、板框压滤机液压低
2、板框压滤机滤布褶皱和滤布上有孔
3、板框压滤机密封表面有块状物。
解决方法：
板框压滤机板框间渗水的处理方法比较简单，只要相应的增加液压、更换滤布或者使用尼龙刮刀清除密封表面的块状物就可以了。
1 隔膜压滤机的特点
隔膜压滤机具有以下特点:
(1)多端口进料: 进料速度快而均匀, 过滤周期短, 生产效率高, 减小了滤板内部发生差压的可能性, 延长了滤板使用寿命。
(2)多缸压紧: 滤板受力均匀合理, 密封性好, 不喷料。
(3)隔膜压榨: 二次压榨脱水, 滤饼含水率低, 成饼良好; 过滤周期缩短, 整机处理效率提高。
(4)分组拉开: 滤板分组卸料, 速度快, 作业时间短, 生产效率高。
(5)振动卸料: 解除了人工捅料的繁重劳动。
(6)优的过滤元件: 采用德国连恩舍过滤元件, 保证过滤效果优化。
(7)自动化控制: 采用独有的监控装置, 实现了全程自动化。
(8)优化设计: 占地少, 功耗小, 噪音低。
(9)人性化设计: 具有可靠的安全保护装置,操作便捷。
2 隔膜压滤机系统的构成
隔膜压滤机主要由机架部分、过滤部分、滤板移动机构、压紧部分、卸料机构、液压系统、电控系统组成。
机架主要由主梁、固定压板、后支架及辅助支撑部件组成; 过滤部分由压榨滤板组件和过滤滤板组件交替排列在主梁上, 在两种滤板的两面均覆盖着一层滤布, 形成一个个滤室; 滤板移动机构主要由液压马达、驱动链条构成; 压紧部分由活动油缸座、滑块组件组成; 卸料机构由两个振动油缸与固定在滤板上的摆杆组成; 液压系统包括油泵、液压控制元件、液压执行元件、高位油箱等; 电控系统由电控柜、压滤机机械动作行程开关、液压站油泵电机、电磁阀及料浆压缩空气管路电控阀门组成。
3 隔膜压滤机的工作原理
压滤机先通过驱动机构、链轮链条传动将滤板合拢, 过滤料浆在泵的作用下, 通过管道分别从固定压板中端、入料滤板和活动压板上端入料孔进入滤室, 在压力作用下, 排出液体, 固体颗粒则被滤布截留在腔室中。当滤饼形成后, 在压榨滤板与隔膜之间通入0.16 ～0.18MPa 的压缩空气, 使隔膜产生向滤饼方向挤压的弹性变形进行二次脱水。为防止入料管道中未过滤的料浆随滤饼进入输送系统, 再向管道中通入0.16～0.18MPa的压缩空气, 使未过滤的料浆返回到料浆沉淀池中。滤饼脱水完成后, 压紧油缸活塞杆缩回, 通过拉开机构中的液压马达带动链轮、链条移动,使所有滤板分三次拉开卸料。滤饼卸除后, 采用压力为01.3～0.15MPa的清水喷洗滤布。
4 应用过程中的故障分析及解决措施
4.11 液压站故障
(1)柱塞泵的噪音太大。解决措施: 一是检查泵的旋转方向。拆松连接泵出口的液压管与阀块连接的一端, 点动柱塞泵, 如无油或少油, 则倒换电机的任意两根线, 以使泵的旋转方向正确; 二是检查泵的轴承, 拆开泵体, 如果发现轴承散架或粘连, 则将其更换。
(2)柱塞泵启动过于频繁。一种可能是由于液压系统泄漏或高压段安全卸压阀设定太低, 如果液压管路接口漏油, 则更换密封圈; 如果压力表显示的高压段安全卸压阀压力不在规定范围,则按顺时针方向调高压力至规定范围。另一种可能是油缸的密封件损坏, 需及时更换。
(3)液压泵达不到需要的高压。先检查液压站是否排气, 如果没有, 则及时排气; 二是检查液压站和油缸的管路接口, 看液压系统是否泄漏, 如果漏油, 则更换密封圈; 三是查看液压泵、液压阀或油缸密封件是否损坏, 有损坏时要及时进行修理或更换; 四是检查双级阀高压段的压力设定值, 如果太低或阀已损坏, 应依照液压连接图重新设定或修理阀门; 五是检查高压段的安全卸压设定值, 如果太低, 应依照液压连接图重新设定; 六是查看电磁阀是否损坏, 如有必要应予以更换; 七是由于整套滤板太短, 缺少滤板时, 应增添滤板或在压紧板和油缸活塞杆之间延长一段活塞杆。
(4)液压泵不能供油。可能是液压站油箱的油位太低, 应加到规定油位; 第二可能是液压泵的入口连接密封不紧, 应增紧密封装置; 第三可能是活塞泵的活塞已损坏, 需更换活塞。
(5)液压泵的供油量不足。一是油太稠, 应使用低粘度的液压油; 二是油泵电机的旋转方向错误, 应改变旋转方向; 三是液压泵的双级阀设置太低, 应调到5MPa; 四是泵已经磨损, 需更换泵; 五是液压站的安全卸压阀设定压力太低,应根据液压连接图重新设定安全卸压阀。
4.12 拉板系统故障
(1)无法拉开拉板。
可能的原因有: 光幕无信号: 检查是否有人在检修压滤机或线路是否断开, 如果有, 撤离人员或连接线路; 驱动马达损坏: 检查马达是否磨损严重或内部油路被打通, 如果是, 则更换马达; 限位开关损坏: 检查拉板上一个动作的限位开关是否亮, 如不亮,则更换限位开关; 执行拉板动作的电磁换向阀损坏: 拆除液压阀上的电源头, 开启液压泵, 使液压阀吸合, 如不拉板, 则更换液压阀; 电磁换向阀线圈损坏: 如在通电情况下液压阀正常,则说明线圈损坏, 需更换线圈。
(2)滤板不能移动到正确位置。
原因有: 滤板悬挂机构导轨太脏, 应清理导轨; 拉板链条太松或太紧, 一般以用手下压后链条下垂不超过2cm为准; 拉板机构缺乏润滑, 应加润滑油; 液压系统压力不够, 应调到规定压力。
